Skoda Fabia 1.4 Sportline

• Skoda Fabia
• Skoda Fabia sedan
• Skoda Fabia Sedan Swing
• Skoda Fabia WRC
• Skoda Fabia II
• Skoda Fabia RS
• Skoda Fabia 1.4 Sportline
• Skoda Roomster
• Modele, silniki
• Tuning

Skoda Fabia 1.4 Sportline

Skoda Fabia przypadła do gustu wielu nabywcom. Specjalnie dla początkujących miłośników tuningu i sportu, którzy nie mogą sobie pozwolić jeszcze na droższe auta, przygotowano wersję Sportline. Skoda Fabia Sportline ma 15-calowe alufelgi, przyciemnione tylne szyby oraz fosforyzującą nalepkę, która biegnie wzdłuż nadwozia.

Skoda Fabia Sportline w wersji jednostką napędową o poj. 1.4 i mocy 100 KM oraz w wersji 1.9 TDI jest wyposażona w hamulce tarczowe z tyłu.

Auto dość znacznie różni się od standardowych modeli - trójramienna skórzana kierownica i kubełkowe fotele oraz krótki drążek skrzyni biegów o symbolicznym skoku wydają się tu być całkiem na miejscu. Pasy bezpieczeństwa - czerwone, wykończenie dywaników - także czerwone. Robi dobre wrażenie.

Skoda Fabia Sportline ma w sobie większość nowoczesnych elementów wyposażenia:
- wspomaganie układu kierowniczego,
- elektrycznie sterowane przednie szyby,
- elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne,
- radioodtwarzacz + 8 głośników.
W wyposażeniu znajdują się także przednie i boczne poduszki powietrzne. Auto ma także w wyposażeniu systemy:
- ABS - system zapobiegający blokowaniu się kół,
- MSR - system optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem,
- ASR - system kontroli trakcji (w mocniejszych jednostkach).

Skoda Fabia Sportline z silnikiem 1.4 MPI ma 75 KM. Pozwala to jej osiągać prędkość 100 km/h w 14 sekund. Z kolei jej prędkość maksymalna wynosi 170 km/h. Jednym z mankamentów auta jest głośna praca silnika, a hałas daje się we znaki zwłaszcza powyżej 3000 obr./min. Skoda Fabia 1.4 Sportline zużywa 6.4l/100 km. Cena: 44890 PLN.